Mao Hui é um fornecedor de B&R 8MSA3M.E0-30 da China. Estabelecemos relações de fornecimento de longo prazo com os departamentos de operação de automação de muitas empresas de manufatura de renome internacional. Fornecemos suporte de peças de reposição de emergência nas áreas de montagem eletrônica, máquinas de embalagem e processamento de componentes automotivos. Quando o sistema de acionamento sofre sobrecarga ou falha do codificador, a Mao Hui pode fornecer soluções de substituição de motores originais correspondentes dentro de um curto período de tempo, abordando as deficiências da indústria, como capacidade de carga insuficiente para motores comuns de serviços médios e leves, vibração para serviços pesados, fraca resistência ao choque e degradação térmica severa de longo prazo para serviços pesados.
| Modelo de Produto | 8MSA3M.E0-30 |
| Série de produtos | Série de servo motores síncronos compactos B&R 8MSA |
| Velocidade nominal | 3000rpm |
| Número de pares de pólos | 5 pares |
| Torque nominal | 4,8 Nm |
| Tensão de alimentação | Trifásico 400V~480V CA ±10% |
Comparado com os servomotores comuns do mercado, o B&R 8MSA3M.E0-30 possui uma compatibilidade extremamente alta com o sistema Bechtel. As informações da placa de identificação eletrônica incorporada podem ser lidas automaticamente pelo driver ACOPOS, o que simplifica as etapas de configuração dos parâmetros durante a depuração de campo. O motor tem baixo aumento de temperatura em estado estacionário e alta rigidez mecânica, o que pode fornecer um efeito de controle mais estável sob a condição de rigidez insuficiente da transmissão mecânica.
A estrutura do rotor de baixa inércia proporciona alto desempenho de resposta dinâmica.
O design de alto nível de proteção evita efetivamente a contaminação por óleo e a entrada de poeira.
O codificador eletrônico integrado de alta precisão realiza feedback de posição em nível de milissegundos.
Flanges de instalação e diâmetros de eixo padronizados facilitam a substituição perfeita de equipamentos existentes.
Conectores metálicos antivibração garantem conexões estáveis de linhas de energia e linhas de sinal sob condições de vibração.
Mao Hui possui um grande estoque de produtos de automação B&R de longo prazo. Descontinuamos séries antigas e os modelos mais recentes em produção. No seu interior existe uma estação técnica especial, equipada com vários conjuntos de placas de teste originais B&R, que podem simular as condições reais de trabalho do motor para realizar o teste de funcionamento em carga. Cada modelo possui uma marca de certificação anexada e todos os aspectos de aquisição de peças de reposição, testes, gerenciamento de armazenamento e serviço pós-venda estão estritamente de acordo com os padrões do sistema de qualidade.
A relação entre o torque de saída contínuo e o torque de pico do motor B&R 8MSA3M.E0-30 foi adequadamente ajustada, permitindo-lhe suportar até várias vezes a sobrecarga nominal em um curto período de tempo. Isto o torna altamente adequado para aplicações que envolvem acelerações e desacelerações frequentes. O desempenho de dissipação de calor do motor, combinado com o controle do algoritmo do servo driver ACOPOS, pode atingir uma saída de torque precisa e uma ondulação de posição extremamente pequena em toda a faixa de velocidade.
Limpeza regular: remova regularmente a poeira e o óleo da superfície da carcaça do motor e mantenha boas condições naturais de dissipação de calor.
Monitoramento de vibração: Inspecione regularmente a vibração e o ruído anormal do motor durante a operação. Se forem encontrados sinais de desgaste do rolamento, a substituição oportuna deve ser providenciada.
Inspeção do cabo: verifique regularmente se a conexão do plugue da aviação está solta, envelhecida ou com fenômeno de vazamento de óleo, para garantir que a resistência de contato esteja na faixa normal.
R: Comparado com o modelo de uso geral para serviços leves 3L, o 3M é uma versão para serviços pesados com inércia média-alta. Possui maior torque, maior rigidez do rotor, maior capacidade de carga, melhor resistência ao choque e à excentricidade e é adequado para serviços médios pesados, flutuação de alta carga e cenários de impacto; 3L é aplicável apenas a cenários de produção em massa estáveis e leves.
R: É perfeitamente compatível com todas as séries de servo drives B&R ACOPOS. A comunicação do barramento é combinada diretamente, os parâmetros de carga pesada não requerem modificação secundária e a sincronização do sistema é extremamente alta, permitindo a utilização total do desempenho de carga pesada de alto torque.
R: Ao usar enrolamentos reforçados específicos para cargas pesadas e otimizar a estrutura de dissipação de calor, ele pode suportar altas temperaturas e resistir à degradação térmica. O aumento da temperatura durante a operação de carga pesada de 24 horas com carga total pode ser controlado. Combinada com a compensação em tempo real de circuito fechado completo, a precisão do posicionamento permanece estável sob condições de carga pesada, sem qualquer perda de precisão ou problemas de desvio.
Endereço
Nº 16, North Square Road, cidade de Gaobei, cidade de Dongguan, província de Guangdong, China
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